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琼州海峡客滚运输航线每年春运期间都面临巨大交通压力

近幾年春節,海南都是出行熱門目的地,春節7天裏接待遊客能夠達到580多萬人次。不過,作為進出海南島的重要通道,瓊州海峽客滾運輸航線每年春運期間都面臨巨大交通壓力。在2018年春運期間,由於大霧天氣頻現,瓊州海峽反覆停航,疊加春節假期出島返程高峰,海口三大港口及其周邊路段上演大堵車。

2019年12月29日

交通和通信、生活用品及服务价格分别下降0.3%和0.1%

11月份,全国居民消费价格环比上涨0.4%。其中,城市上涨0.3%,农村上涨0.5%;食品价格上涨1.8%,非食品价格持平;消费品价格上涨0.8%,服务价格下降0.4%。

2019年12月10日

未来深圳将打造轨道交通为主体的公共交通服务体系

发布会上,有记者提问称,深圳是我国改革开放的窗口,也是一座具有开拓精神和创新基因的超大城市,作为交通强国建设试点城市,深圳将采取哪些创新举措破解交通拥堵等“大城市病”难题?

2019年12月09日

长沙先进轨道交通装备产业链形成了有轨电车、磁浮车辆装备

在这家公司的电力机车总成车间内,先后诞生了“中国第一台电力机车”“中国第一台交流传动电力机车”“世界功率最大的电力机车”等多个“第一”。

2019年12月07日

西安地铁联合西安市消防支队城市轨道交通大队

西安地铁运营部门工作人员介绍,本次活动以“119消防日”为契机,旨在将消防知识与寓教于乐融为一体,提高乘客的参与度和体验感,切实增强广大乘客的消防安全意识,让大家掌握实用的突发事件处置技能,真正把消防安全落到实处,达到“宣传一个乘客、带动一个家庭、辐射整个社会”的效果。

2019年11月10日

因桥面侧翻事故阻断的312国道无锡锡港路路面双向交通恢复

交汇点记者在锡港路现场看到,7点刚过,陆续有车辆在交警的指挥下,有序通过路口。正赶去上班的无锡市民邹先生告诉记者,他平时每天都走这条路,前日事故发生后,他需要比平时绕一些路,但影响不大。“不到两天就恢复通车了,速度比我想象的快。”邹先生说。

2019年10月12日

未发生一次死亡10人以上重大道路交通事故

记者4日从中国公安部交通管理局获悉,当日,全国各地进出城道路和景区道路交通仍在高位运行,道路交通总体平稳顺畅,未发生大范围、长距离交通拥堵,未发生重特大道路交通事故。

2019年10月05日

全国各地的交通枢纽及热门景区周边的道路容易发生拥堵现象

国庆七天假期,全国公路出行主要以中长途为主,全国各地的交通枢纽及热门景区周边的道路容易发生拥堵现象。

2019年09月16日

从近三年中秋假期道路交通事故情况看

一是小客车出行量显著增长,肇事风险突出。中秋假期将迎来小客车的出行高峰,从近3年中秋假期事故情况看,小客车肇事死亡高于平日3.9个百分点,并导致了全部的较大事故。

2019年09月10日

对于公共交通司机危害公共安全的具体行为

就如何处理妨害安全驾驶行为的突发状况,一些公交公司还对司机进行了特殊培训,为驾驶室安装了屏蔽门,为公交车配备了安全员等,期待以此为公共交通提供更大的安全保障。可是,管好了乘客,公交车就能安全行驶了吗?

2019年08月22日

各地公安交通管理部门要重点加强车辆运输车违法信息的收集汇总

今天,交通运输部办公厅、公安部办公厅和工业和信息化部办公厅发布《关于进一步加强车辆运输车超长违法运输行为治理的通知》,今后,1年内违法超限运输超过3次的车辆运输车,将被吊销其车辆营运证。交通运输部还将通过全国信用信息共享平台提供失信当事人信息,由相关部门依法依规对当事人实施联合惩戒。

2019年08月20日

出行注意交通安全

今明两天天空云量逐渐增多,明天有一次降雨天气过程,请关注临近预报,雨具随身,出行注意交通安全。雨水打压下,明天气温下降,最高气温将降至27℃。

2019年08月19日

关于“华北交通株式会社”总部所在地北平的照片占了一大半

“华北交通”照片集在目前公开的照片中,关于“华北交通株式会社”总部所在地北平的照片占了一大半。

2019年08月15日

国家高速列车青岛技术创新中心已成为青岛轨道交通产业示范区的发动机

打造轨道交通产业创新高地如何抢占轨道交通产业高地?怎样打造高速列车技术创新高地?近日,城阳区举行抢占轨道交通产业高地作战方案答辩会。围绕“横向拓宽产业宽度,纵向拉长产业链条”,聚焦理清干什么、为什么、怎么干,通过思想碰撞、头脑风暴,彻底理清打造世界级轨道交通产业高地的发展路径。

2019年08月14日

罚比剪刀手者20元,理由是在司机旁边比剪刀手,已经影响了司机的安全驾驶,容易引起交通事故,不存在过度执法,所以要处罚

事实上,对公民来说,法无禁止即自由;对执法者而言,法无授权即禁止。交警执法更应当遵守这种执法的基本常识。从这个方面讲,罚比剪刀手者20元,不仅属于过度执法,还涉嫌越权执法,理应叫停。何况,交通对机动车的处罚一般是对司机的处罚,而对车上非司机乘客进行处罚,如果是当面处罚,听取被处罚者的陈述申辩,保障处罚的程序与过程合法,还值得一试。而今,非现场执法,只是通过远程认定来执法,既难以做到执法告知的义务,也难以听取被处罚者的陈述申辩,这样的处罚,即使结果合法,其程序和过程也不合法。毕竟,忽略了执法程序和过程中被处罚者的合法权利,这种执法是难以得到认可的。

2019年08月14日