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交通红辉-保障独龙族群众的通行安全也成为了独龙江交警中队的首要任务

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在2018年2月9日,中隊全體人員在雪山中被困一天一夜之後,成功解救和護送因暴雪而滯留的462名人員。截至2019年,中隊共解救雪山被困群眾、泥石流滾石受阻群眾累計千人。

一年堅守在大山深處300餘天,任勞任怨,他就是貢山縣公安局交通警察大隊獨龍江中隊中隊長張紅輝。

紮根貢獨公路剛參加工作不久,張紅輝就被調到了獨龍江,來到這裏后,張紅輝的心裏只有一個念頭,要將青春在這裏綻放,將服務深入到群眾中,將根扎在這裏。貢獨公路是貢山縣城進出獨龍江的唯一一條生命通道,保障獨龍族群眾的通行安全也成為了獨龍江交警中隊的首要任務。

由於經常和泥石流、雪崩、滾石塌方等自然災害做鬥爭,鋤頭、砍刀、繩子、藥箱、乾糧、拖車繩、防滑鏈成了民警巡邏的必備工具,堪稱中隊「七件寶」。在困境中,張紅輝提出客運車人工限速的土辦法,在這條生命線上實行高頻率巡邏、高要求安全防護,自中隊進駐以來獨龍江公路沒有發生一起涉及客運車輛的重大交通安全事故。

張紅輝迅速依託鄉、村兩級的力量,在獨龍江鄉舉辦了一次摩托車駕考活動,功夫不負有心人,經過一系列的宣傳活動,交通安全以及法律法規開始流傳於獨龍族群眾中。

2013年,獨龍江鄉當地無證駕駛機動車、車輛違法載人、駕駛室超員現象比較突出,普通二輪摩托車落戶上牌率低於20%,攜帶頭盔率不到5%。這樣的現狀讓張紅輝大吃一驚,更讓獨龍江交警中隊為難的是,在這麼一個不知曉《中華人民共和國道路交通安全法》等相關法律的鄉鎮里,不知道交警是什麼警種的「異域」里,要開展執法必然是「天方夜譚」。但是張紅輝並不氣餒,他組織中隊成員開始了長達半年的普法和統計工作。

張紅輝救助民眾現場 省公安廳 供圖

「獨龍江整鄉推進、整族幫扶的過程中,獨龍江交警中隊起到了非常大的作用,如果沒有中隊的管理和對道路交通安全的保障,要順利進行整鄉推進整族幫扶是不可能的。」這是「時代楷模」高德榮心裏的獨龍江中隊。

一天一夜解救462名被困人員

張紅輝救助民眾現場 省公安廳 供圖

特別是獨龍江鄉集中辦學后,學生的出行問題成為了獨龍江鄉交通管理的首要問題。張紅輝看在眼裡急在心頭,每到學校收放假之日,他都精心安排警力,到學校周邊勸導學生不要乘坐農用車和嚴厲打擊農用車違法搭載學生等交通違法行為,確保學生乘車安全。在他們的努力下,獨龍江鄉境內未發生過一起學生傷亡的重大交通事故。

最嚴的管理是最深的關愛張紅輝深知交通環境大整頓的意義,也知道交警中隊開展執法是獨龍江鄉開山後的當務之急。張紅輝根據當地實際情況,從無證駕駛、超員駕駛等單項重點違法行為抓起,並於2014年9月獨龍江鄉三輪摩托車取締工作中全面展開獨龍江鄉交通安全大整治,同時加大酒後駕駛、無證駕駛等重點違法行為的打擊力度。

自2014年10月以來,獨龍江交警中隊便對轄區的微型車等重點駕駛員加強管理,還於每月的15、16號組織獨龍江鄉的摩托車駕駛員開展系統正規的培訓,考慮到獨龍族同胞不通曉漢語的實際情況,張紅輝都會安排協警把試題和法律法規翻譯成獨龍族群眾通俗易懂的表達形式。

每一次的救援,張紅輝都首當其衝,為了儘快將被困的人民群眾解救出來。他和同事們,常年堅守在祖國西南邊陲的交通管理一線,他們沒有退縮,沒有畏懼,一切只為獨龍族群眾和過往旅客的通行安全保駕護航,他們被群眾親切的稱為獨龍江公路的「守護神」。

雲南網記者 趙崗責任編輯:李享

張紅輝救助民眾現場 省公安廳 供圖

今天,獨龍江外地駕駛員都互相流傳着一句話:「以前交警沒來時,獨龍族群眾都不知道怎麼騎摩托車,而且還不按規定線路行駛,現在交警中隊民警來了,轉變很大,我們在獨龍江開車放心多了。

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