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设计群体-观致汽车还希望通过品牌和渠道触达年轻消费群体

漠河千人泼水成冰

11月,觀致汽車推出了觀致5S暗夜英雄版。從蘊含電玩元素的命名到紅黑撞色的造型,都可視為觀致汽車試水年輕化品牌主張的嘗試。「以設計驅動品牌戰略,就是要滿足新時代用戶群體對新技術和造型審美的雙重需求。」矢島和男認為,踐行年輕化,設計也重要。

加大網點布局數據顯示,今年1~11月,觀致汽車的零售銷量約為3.6萬輛。「當前,在觀致銷量中聯動雲佔比的確比較高。」觀致汽車銷售公司副總經理朱乃軍稱,一方面由於聯動雲需求較大,另一方面則是由於目前觀致的在售車型,如觀致5、觀致3等,銷售周期已經很長,在C端市場競爭力還不夠。

據了解,聯動雲是寶能集團旗下的汽車運營平台。寶能集團入股觀致汽車之後,觀致汽車就拿到了聯動雲的汽車訂單。目前,聯動雲已進駐200座城市,在運營車輛超過6萬輛。不僅如此,寶能集團也在持續對觀致汽車進行資金輸血。自今年日系高管入駐以來,寶能集團又先後支持資金數十億元,幫助觀致推進研發等各項工作。

正是基於此,觀致汽車迎來了一員新的設計高管加盟。就在廣州寶能觀致文化中心啟用同期,原PSA(標緻先進)亞洲研發中心設計總監龔馮友出任寶能汽車總裁助理、觀致汽車設計副總裁,試圖通過革新設計,助力觀致品牌年輕化。

在矢島和男看來,推進品牌年輕化的首要任務是拿出讓年輕消費者滿意的產品。「明年,觀致汽車將有一款基於升級平台開發的全新SUV車型投放市場。」矢島和男稱,這是觀致汽車繼2016年推出觀致5之後,4年來推出的首個全新車型。

「儘管觀致還沒有完全回到健康的軌道,但觀致『最艱難的時候』已經過去。今年的固定成本相比2018年下降了40%,節省下的資源都投入到了新產品的研發之中。」矢島和男表示,2020年觀致汽車將聚焦「新能源」和「智能網聯」,重點推進品牌年輕化戰略。

在新能源領域,觀致汽車眼下也在積極布局,新產品尚處在研發階段。但矢島和男信心十足:「這會是目前中國市場還沒有的新技術,和市面上的車型都不一樣。」按照規劃,未來3~5年時間里,觀致的產品線將進一步擴張,覆蓋轎車、SUV和MPV等細分市場,涵蓋傳統燃油車和新能源車型。「觀致當前車主的平均年齡約為37.5歲,我們希望未來觀致可以通過不同產品矩陣覆蓋25~35歲的客戶群體。」矢島和男表示。

據了解,這款全新SUV車型在造型設計、科技配置、動力總成等方面更加迎合年輕消費者偏好,將在明年4月的北京車展上正式亮相。矢島和男還透露,觀致汽車目前正在研發一款全新的轎車,在設計、科技上更加貼近年輕用戶需求。

12月7日,更名以後的廣州寶能觀致文化中心正式啟用,這是觀致汽車投入使用的首個全國性品牌文化中心。在觀致汽車CEO(總裁)矢島和男看來,觀致汽車將以冠名廣州寶能觀致文化中心為契機,通過多樣化、多元化的營銷舉措,強化觀致品牌在年輕群體心目中的價值體驗。

「聯動雲對觀致『重新點火』起到了非常重要的作用。但是,我們的確不能過於依賴聯動雲,而是要通過品牌煥新和產品更新,吸引更多的C端客戶,提升C端用戶佔比。」朱乃軍表示。據了解,觀致汽車明年將加大網點布局力度。目前,業內普遍認為4S店不再是唯一銷售渠道。所以,除了發展4S店(含標準4S店和Mini4S店)外,觀致汽車還將布局城市展廳(2S店,含標準2S店和Mini2S店)和二網,通過多樣化的渠道,覆蓋國內主要區域市場。其中,4S店和2S店在發展經銷商的同時,在部分城市還將有直營店的布局模式。

明年將推全新車型隨着「90后」購買力逐漸增強,當下主力消費群體也呈現出「年輕化」趨勢,如何搶佔年輕消費群體也成了車企不得不思考的課題。

除此之外,觀致汽車還希望通過品牌和渠道觸達年輕消費群體。冠名廣州寶能觀致文化中心,就是觀致品牌煥新的重要動作。觀致汽車希望藉助廣州寶能觀致文化中心舉行的體育賽事和文體盛會,擴大新生代年輕粉絲圈層,為觀致品牌植入年輕化調性,並通過掛靠頂級文體IP聚合流量,以多種形式的營銷活動強化年輕用戶黏性。

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