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上海跨海-公司早在2015年就曾向上海农商银行进行贷款

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編輯 | C叔雄程海洋成立於2013年,主營業務為提供海上樁基施工服務,主要應用於海上風電行業、跨海大橋、深水碼頭及近海石油平台等行業,目前擁有技術先進的「雄程1號」、「雄程2號」、「雄程3號」打樁船;「雄程運維001」高速雙體船;「雄程雲橋」步行橋,擁有39項發明專利,是年營收近兩億元的高新技術企業。

目前,公司已經承擔過多個大型海上風電項目,以及跨海大橋建設項目,包括國電普陀6號海上風電、三峽庄河、中廣核陽江、浙能嘉興1號、福建平潭公鐵兩用跨海大橋、舟山舟岱跨海大橋、滬通鐵路大橋等重大項目。

公司早在2015年就曾向上海農商銀行進行貸款,但資金方面一直比較困難。據天眼查顯示,公司從今年6月起進行了四次動產抵押,前三次抵押是在一個多月內連續向上海銀行股份有限公司浦東分行進行動產抵押,每次金額為1000萬人民幣;10月份雄程海洋向中電投融和融資租賃有限公司抵押6000萬人民幣,今年上海農商銀行也將公司的授信額度提升至6000萬元。

公司的創始人張鐵曾在金融圈從事風險投資,隨後將目光投向實體經濟並進入海上打樁領域,公司入駐上海臨港(600848,股吧)海洋高新產業園,還和園區內哈工大附屬的一家頂級海洋技術公司長期合作,自主研發高級海工裝備上的導航測控軟硬件,而在上海臨港已經擁有110家海洋產業相關企業的前提下,隨着後續園區內海洋企業聚集,公司的優勢將逐漸擴大。

除國內項目外,公司還承接了國外重大項目,去年成功簽約克羅地亞佩列沙茨跨海大橋項目,受到了中克兩國高層領導人的高度重視;今年兩國總理一起遠程操控打樁船「雄程1號」為佩列莎茨跨海大橋打下一根鋼管樁,「雄程1號」是「一帶一路」中首批出海的高端海洋裝備。

據了解,雄程海洋還將與上海交通大學、上海海事大學、哈爾濱工程大學、江蘇科技大學等聯合建設船舶運動模擬技術研究中心,並將該中心打造成我國華東地區的海洋環境模擬試驗中心。

除打樁船外,雄程海服還在去年發佈了自主研發的新產品「雄程雲橋」,率先打破國外長期壟斷的格局,產品是帶有六自由度波浪補償功能的、可轉移人員和運送貨物的雙功能海上登靠步橋,將造福海上風電、海上石油及海上救援等相關產業。

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來源 | 本文由IPO早知道(ID:ipozaozhidao)整理撰寫,文中觀點僅供參考

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