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道路领域-获得示范应用牌照的企业可先行在城市道路中开展示范应用

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最新出台的《上海市智能網聯汽車道路測試和示範應用管理辦法(試行)》中規定,首次申請示範應用車輛最多可達50輛,滿6個月且運行良好還可追加,產業的最終目的是走向規模化應用,讓受益的群體越來越大。為此,上海嘉定前期積累了紮實的路測數據,開放道路測試安全里程累計超過2.4萬公里,累計測試時長超過1200小時,無任何交通事故,測試結果有效支撐了示範應用牌照的順利發放,形成產業的良性循環。

據了解,與開放道路測試牌照不同,示範應用牌照標志著智能網聯汽車領域從技術成熟向市場化、商業化跨出了堅實的一步,不局限於單純的測試行為,開始嘗試功能化的載人載貨應用,智能網聯汽車或將進入普通市民的生活。

此外,在此次世界智能網聯汽車大會上,上海嘉定還聯合上汽集團、華為、中國移動等行業單位,共同啟動5GAA全球首個5G智慧交通示範項目。5GAA是跨國界、跨行業、跨領域的具有權威影響力的產業聯盟組織,致力於探索5G在車聯網通信解決方案中的全面合作,目前涵蓋了全球主要整車企業、電信運營商、通信設備商。

由工業和信息化部與上海市政府主辦的2019世界智能網聯汽車大會16日在上海嘉定召開。會上,上海市經信委、市交通委等部門正式頒發了智能網聯汽車示範應用牌照。上海成為國內首個為企業頒發該項牌照的城市,獲得示範應用牌照的企業可先行在城市道路中開展示範應用,探索智能網聯汽車的商業化運營。

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