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市场城市-共享充电宝在一二线城市基本可满足用户需要

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「我們接下來也會加快全國布局,除了一二線城市外,三四線城市也是重點布局區域。」吳高遠說。

佔據了一二線城市較高市場份額的小電,目前也在加速向三四線城市下沉擴張。「小電非常重視河南市場,小電目前在河南鄭州、開封、南陽、洛陽為直營,其餘9個省轄市為代理制。」小電傳播中心總監劉彬告訴大河報·大河財立方記者。與怪獸充電完成對河南省轄市全覆蓋不同,小電目前還未完成對平頂山、濟源、漯河、濮陽、鶴壁等5個省轄市的進駐。

日前,移動互聯網大數據監測平台Trustdata發佈《2019年中國共享充電行業發展分析簡報》,報告稱2019年共享充電市場總體實現了穩步增長,全年用戶規模達到1.5億人次。但隨着各大共享充電頭部企業向下沉市場伸出觸角,共享充電用戶規模或將迎來新一輪增長,新一輪對下沉市場的爭奪或許並不遙遠。

競爭激烈,加速下沉在激烈的競爭下,共享充電行業正在加速下沉。

大河報·大河財立方記者從來電科技相關負責人處獲悉,共享充電寶在一二線城市基本可滿足用戶需要,但仍需深耕;三四線城市目前以鋪面為主,隨着一二線城市的便利性逐漸覆蓋過去,三四線城市未來潛力巨大。同時,來電科技認為,河南人口眾多,良好的用戶基礎和較強的新鮮事物接受能力,都昭示着河南是一個共享充電市場潛力巨大的省份。

「截至目前,怪獸共享充電寶在完成對河南18個省轄市的進駐以後,又陸續完成對河南25個縣級市、85個縣城的覆蓋,隨後其將對以上城市完成增量鋪設。」8月20日,怪獸充電河南總代理郭旋告訴大河報·大河財立方記者。

對於已經過了市場教育期的頭部共享充電企業來說,下沉市場對於共享充電寶的接受度也明顯提升。「單個一二線城市的優質點位營業額雖然高,但總抵不過低線級城市更多商戶點位的長尾效應。」業內人士認為,下沉市場對共享充電行業來說,同樣是一個廣闊的市場。

不僅怪獸,其他一線共享充電企業均加速向下布局。

怪獸充電是共享充電行業頭部企業,目前除了深耕河南主要省轄市市場以外,對縣級城市的投入正在加強。

業內人士表示,對於共享充電企業來說,大城市設備鋪設優質點位資源瓜分殆盡,除了「挖牆腳」或者共享點位、爭奪存量市場,別無他法。轉戰下沉市場或成共享充電行業爭奪的新焦點。

新軍加入,融資擴張今年7月份,總部位於鄭州的有充智能科技有限公司完成3000萬元人民幣Pre-A輪投資,這也是共享充電領域融資沉寂一年之後,迎來的為數不多的投資之一。創始人吳高遠表示,該輪融資主要用於對共享充電設備的研發與投入,核心產品主要為共享充電椅和充電樁,目前已在西寧曹家堡國際機場、三亞鳳凰國際機場、鄭州火車站等多地投入使用。

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