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收入国内-乡村地区对于汽车、智能手机的需求仍不小

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之所以如此重視國內消費,因為傳統拉動經濟增長的「三駕馬車」已發生根本性變化。根據國家統計局公布的數據,今年上半年消費增長對經濟增長的貢獻率超過了60%,已連續五年成為拉動經濟增長的主引擎。

近年來,在外部環境不確定性加大影響進出口、投資邊際效應遞減的背景下,擴大內需提振中國經濟已成為共識。

值得一提的是,「下沉」可以說是近年經濟領域的新詞、熱詞。如金融機構信貸下沉支持中小微企業,既契合國家支持實體經濟相關政策,也是金融機構業務發展的需要;電商平台拼多多的成功,何嘗不是得益於挖掘以四五線城市及鄉村民眾為主體的中低收入群體。

對於手機、中高端家電乃至服務消費也有「下沉」的需要。目前,鄉村地區仍充斥着假冒偽劣商品,特別是家電領域,未來消費迭代的空間不小。在消費下沉的同時,基礎建設必不可少,鄉村地區之所以汽車需求大增,一個重要原因是這幾年「村村通」國家系統工程的逐步完善,通網則有助於智能手機的普及。

然而,值得欣慰的是,數據顯示農村消費潛力正在體現:上半年城鎮消費品零售額166924億元,同比增長8.3%;鄉村消費品零售額28286億元,增長9.1%。這是因為,伴隨人口紅利的消失,國內收入分配結構也開始改變。農村和三四五線城市的收入開始增長,耐用品消費、服務需求還有較大空間,巨大的下沉市場孕育了大量的機遇。

這也反映出,在特定條件不變的情況下,部分商品在目前消費形態下已趨近飽和。以汽車為例,目前全國已有11個城市超過300萬輛,蘇州、東莞、廈門等城市平均三人左右擁有一輛,而在北上廣深杭這樣的城市,由於限牌和公共交通日益發達,汽車需求下降不足為奇。

今年初,十部委六項措施促汽車消費,關鍵詞就是「汽車下鄉」。其實,此前家電行業銷售增長遇到瓶頸時,也曾啟動過「家電下鄉」,後來鄉村地區消費成為家電行業新的增長點。目前,鄉村地區對於汽車、智能手機的需求仍不小。未來可以通過給予適當補貼等政策支持形式,帶動農村汽車消費。

7月30日舉行的中共中央政治局會議分析了當前經濟形勢,指出當前中國經濟發展面臨新的風險挑戰,國內經濟下行壓力加大。提振內需成為應對經濟下行的舉措之一,會議要求,深挖國內需求潛力,拓展擴大最終需求,有效啟動農村市場,多用改革辦法擴大消費。

不過,消費的支撐力度只能說總體平穩,並未呈現強勁態勢。今年上半年社會消費品零售總額名義增長8.4%(扣除價格因素實際增長6.7%),略低於去年名義增長的9.0%(實際增長6.9%)。主要原因是汽車、手機、家電等大項消費增速放緩甚至下滑,根據中汽協數據,今年1~6月國內汽車產銷分別為1213.2萬輛和1232.3萬輛,同比分別下降13.7%和12.4%,整體表現低於預期。

以汽車為例,參考發達國家的人均汽車保有量,特別是廣大鄉鎮和農村地區,中國尚有不小的差距。國家統計局不久前公布的一份調查顯示,月收入在2000~5000元在全部調查對象中佔比最多,為46%。這群人主要生活在小城鎮或鄉村地區,未來隨着可支配收入穩步增長,可挖掘的潛力不小。長期看,全球第二大經濟體的地位與相對於同等經濟體較高的收入增速,讓消費領域具備長期增長潛力與戰略性機遇。

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