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機組上半年-港灯今年上半年可供分派收入跌约20%至14.08亿元

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同時,集團展開在今年至2023年度發展計劃下的多項措施,將於這5年間投資共266億元以加強發電、輸配電和顧客服務的基建設施。有關項目將大幅提升港燈的燃氣發電容量,並促進智能電網發展。

港燈(02638)公布中期成績表,稅息折舊及攤銷前盈利(EBITDA)錄32.87億元,同比跌13.7%,股份合訂單位持有人應佔溢利為7.09億元,按年跌27.8%,每股份合訂單位盈利8.02仙,每股份合訂單位派發中期息15.94仙。同時,在新一份《管制計劃協議》下,公司的准許利潤回報率下調約20%。因此,期內可供分派收入跌約20%至14.08億元,將全數分派予股份合訂單位持有人。港燈昨收報7.92元,跌0.07元。

隨着今年至2023年度發展計劃獲政府批准,港燈會投資162億元以興建新燃氣發電機組和其他發電設施,以更換舊燃煤發電機組,並同時減少碳排放。同時,透過興建L10、L11和L12三台新燃氣聯合循環發電機組,以及發展一座採用「浮式儲存再氣化裝置」技術的海上液化天然氣接收站,港燈可在2023年前把燃氣發電佔總發電量的比例提升至約70%。

期內,港燈收入同比跌8.3%至50.03億元。相對去年5月份破紀錄的高溫,今年上半年天氣較為溫和,售電量因此較去年同期的六個月減少1.1%。港燈採用了更頻密調整燃料調整費的機制,適時並以更透明的方式在電費中反映實際燃料成本的變動。受惠於上半年燃料成本下降,6月份淨電費較今年1月份低3.3%。

另外,瑞信發表報告表示,港燈今年上半年可供分派收入跌約20%至14.08億元,符合該行預期。該行續指,估計未來12個月10年期債券收益率為2.4%,相對於今年較早前預測為3.3%,此對本港公用股有利,因債券收益率及股票價格之間存在反比關係。報告補充,今年至今港燈股價持續跑輸大市,更預期該情況會持續,維持「跑輸大市」評級,目標價為6.5元。

展望未來,港燈表示,在年內餘下時間,首要工作是要穩妥地完成L10所有施工、測試及投產的工序,確保機組可在2020年1月投入運作。此外,集團亦全速進行L11和L12兩台新機組以及海上液化天然氣接收站的工程,務求順利如期落成。

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