英媒称中国年轻人拥抱二手市场:不觉得:有什么丢人-小小新闻发布会
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商品奢侈品-英媒称中国年轻人拥抱二手市场:不觉得:有什么丢人

特朗普会见刘鹤

研究公司國際數據公司稱,另一個二手銷量較大的行業是手機市場:在中國的大約7億智能手機用戶中,12%的人擁有一部二手手機或翻新手機。

阿里巴巴的主要競爭對手騰訊公司為在線二手書零售商多抓魚提供融資。

啟明創投合伙人吳靜說:「中國消費者已經積累了大量奢侈品和時尚產品。其中很多都沒怎麼用過。資金有限的年輕人對於二手時尚品的接受度要高得多。」

英媒稱中國年輕人擁抱二手市場:不覺得有什麼丟人

德國貝倫貝格銀行稱,二手交易額僅佔中國奢侈品市場的3%,而在日本這一比例為10%。包括Plum紅布林在內的若干家在線平台計劃提高這一比例。Plum紅布林是一家總部位於北京的二手時尚平台。它已經從啟明創投等風險投資基金處募集了數千萬美元。

據英國《金融時報》網站7月30日報道,中國互聯網經濟研究院稱,預計2020年中國二手商品的銷售額將達到1萬億元人民幣,是2017年的兩倍。投資者已經注意到這一點,他們正在向這些銷售汽車、大牌手提包等商品的平台投入巨額資金。

報道稱,在美國等西方發達經濟體,二手車銷量通常是新車銷量的兩倍左右,但中國的情況正好相反。

投資者正期待奢侈品成為下一個受益於二手交易的領域。貝恩諮詢公司稱,中國消費者在2012年成為全球最大的奢侈品消費群體,佔全球購買額的近三分之一。

報道稱,這一趨勢在中國汽車市場最為明顯。中國的道路上行駛着大約2.4億輛小汽車。2019年上半年二手汽車銷量約為690萬輛,同比增長超過3%。與此同時,經濟增速放緩導致新車銷量下滑。

中國電商巨頭阿里巴巴已經通過旗下平台閑魚進入二手市場。該平台2018年售出價值1000億元人民幣的電子產品、服裝、玩具和其他產品。閑魚上每天新發佈的物品高達200萬件。

他說,隨着小汽車從奢侈品轉變為日常交通工具,這種情況發生了改變。優信2018年賣出了80萬台二手車。

互聯網公司36氪稱,這一市場存在明顯代溝,35歲以下的消費者佔到二手商品交易APP用戶群體的85%。與中年人相比,年輕消費者通常收入較低,而且並不覺得使用二手商品有多麼丟人。

英媒稱,新一代中國消費者正在擁抱二手經濟,從iPad到服裝,二手商品的銷售和購買正受到在線平台的推動。

報道稱,這一市場正在擴大,因為中國消費支出幾十年的增長意味着,中國人積累了大量具有很高轉售價值的二手商品。一位消費者手中的「廢品」有可能被另一位消費者視為珍寶。

中國最大的二手車交易平台之一優信集團的首席執行官戴琨說:「十年前中國消費者的確拒絕二手產品。」

戴琨估計,因為中國道路上的小汽車中約有一半都行駛超過五年,所以它們的主人很快就會購買新車。其結果是,中國二手車銷量與新車銷量之比將在十年內接近美國。

數據提供商北京貴士信息科技有限公司稱,大部分二手交易都在網上進行,中國大城市60%以上的消費者經常使用手機應用程序(APP)出售二手商品。

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