暑期培训班不需要在出了事故之后大规模整治-会昌新闻
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培训暑期-暑期培训班不需要在出了事故之后大规模整治

布鲁克林发生枪击

當下,各地最熱的除了天氣,就是暑期培訓班了。有的培訓班是「天價」,動輒好幾千甚至好幾萬,有的培訓班則是以「低價」吸引人,比如報道中的培訓班則是只收費500元。本來,不管什麼樣的培訓班,前提是保障安全,要將安全放在首位。不能等出了人命才想到安全。可讓學生在高速上搭「順風車」,這本身是很危險的事,誰都知道是行不通的。

想想都覺得可怕,一群青少年竟然從附近鄉村公路上到高速路,並徒步至昆楚高速公路昆明西收費站外,其目的是為了搭「順風車」實現「窮游」,幸好沒有出現事故,否則後果真是不堪設想。而這些青少年是暑期某培訓班的學員,是體驗「挑戰生存窮游」,這充分暴露出暑期培訓的亂象,這樣的培訓班如何能夠讓其存在?

在旅遊中有一種「低價游」,一直打而不絕,「低價」是最大的吸引力。而暑期培訓班打着「窮游」的旗號,且收費低廉,其實質與「低價游」沒有什麼區別。一些家長認為價格便宜,且「窮游」能鍛煉孩子的能力和意志,但萬事要有度,前提是要保證孩子的安全。暑期培訓班置孩子的安全于不顧,這樣的培訓班能培訓出什麼?

文/王軍榮

不難想象,暑期培訓是塊很大的利益蛋糕,競爭也相當激烈,但卻需要在監督下規範化操作。暑期培訓班不需要在出了事故之後大規模整治,而是事先進行規範,進行監督,要及時取締不合法不合規的「暑期培訓」。沒有什麼比安全更重要。

然而,即便是在交警勸阻了之後,培訓班仍然慫恿學生繼續在高速搭「順風車」。這麼做,除了不重視學生的安全,還在於不這麼做,這次培訓班可能面臨「虧損」。不知道哪些孩子的家長看到了會怎麼想?這是送孩子去鍛煉,還是讓孩子去送命?家長事先了解過培訓班嗎?況且,即便是順利搭上「順風車」,也未必就是安全的,萬一車主心懷不軌,將孩子引到不安全的地方,後果也是不堪設想的。說白了,這樣的培訓班就是「亂象」,是不應該出現的。可卻吸引了家長,同樣也逃過了「監管」。不過,萬一出了事故,可能各職能部門都會出來,家長也會悔恨自己的輕率,然而,對於受到傷害的孩子來說,已經沒有實際意義了,即便是事後進行「亡羊補牢」的整治,也無法讓孩子完好如初。

21日中午,昆楚高速公路昆明西收費站突然出現一群青少年站在收費站外的馬路上,手舉旗幟或牌子,欲在高速公路搭乘車輛,秩序混亂。記者了解到,此團隊一行40餘人,系某培訓機構成員,此次違規上到高速路是為了參加一次培訓體驗活動——搭順風車從昆明至大理窮游。當地高速交警回應,發現該情況后,已將團隊成員護送出高速公路,並對活動負責人進行嚴肅批評。(7月23日《北京青年報》)

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